Самая ходовая группа раздела. Датчик давления экскаватора и датчик давления масла экскаватора отвечают за контроль смазки и работу гидравлики, датчик температуры экскаватора следит за охлаждающей жидкостью. Реже, но регулярно меняют датчик оборотов экскаватора на коленвале и датчик уровня топлива экскаватора. Позиции подбираются по артикулу: внешне похожие датчики отличаются резьбой, разъёмом и диапазоном измерения. Перед заказом полезно назвать код ошибки с монитора, по нему видно, какой контур не отвечает.

Фары для спецтехники берут и на замену разбитых, и на дооснащение машины перед зимней сменой. Фара для экскаватора ставится на кабину, стрелу и противовес, есть галогеновые и светодиодные варианты с разным углом засветки.

Реле для экскаватора, кнопки и переключатели идут по каталожным номерам под конкретную кабину. Соленоид экскаватора и электромагнитный клапан экскаватора управляют гидравликой и подачей топлива: при отказе машина глохнет или теряет функцию, хотя механика цела.

Джойстик экскаватора меняют, когда появляются провалы в управлении или ломается корпус рукоятки. Кроме самих джойстиков поставляем кнопки на рукоятках, тросы и переключатели режимов. Монитор экскаватора и панель приборов подбираются строго по модели и году: прошивка и разъёмы у разных поколений не совпадают.